揚州金陵4+4艘6600載重噸不銹鋼化學品船訂單/緯達貝21#電爐投產/聯眾前四月盈利1.6億/不銹鋼退稅效應持續
揚州金陵獲Essberger集團4+4艘6600載重噸不銹鋼化學品船訂單
德國 John T. Essberger集團5月19日宣布，已與招商局金陵鼎衡船舶（揚州）有限公司（揚州金陵）簽訂了最終協議，以建造4+4艘6600載重噸不銹鋼化學品船。
這批IMO II型不銹鋼化學品船將采用雙燃料LNG推進系統，具有芬蘭/瑞典1A冰級認證。這些新船將在船體設計和設備方面進行優化，能源效率將至少提高30%，在貨物作業期間能使用岸電連接。
這些新船將從2023年年中起交付，將由E&S Tankers運營以啟動體現對歐洲近海化學品市場全部承諾的船隊更新。
印尼緯達貝園區21#電爐成功投產
印尼東部時間5月23日10時52分，印尼緯達貝工業園區21#電爐成功出鐵，這標志著緯達貝園區鎳鐵項目第21臺電爐正式投入試生產。
鞍鋼聯眾2024年前4個月實現盈利1.6億元
2024年1-4月，在鞍鋼集團“市場+改革”成效顯現，利潤總額增至去年同期16倍、達108億元的同時，鞍鋼聯眾的改革紅利也持續釋放，發展動能不斷激發，實現盈利1.6億元。
今年以來，鞍鋼聯眾立足提升行業地位和競爭力，抓住市場有利時機，堅持高起點開局，充分發揮規模效益，全面釋放產能，煉鋼產能創歷史新高。實施精品戰略和差異化競爭策略，保障了高效材規模提升，銷量達歷史最高水平。今年前4個月，該公司一次投入產出合格率、訂單達成率、加權連鑄、瓶頸創效等指標均實現歷史最佳，鞍鋼集團下達的年度挑戰目標完成過半。
實施精細化經營模式，提升經營能力。該公司對標先進企業，找差距、補短板、強弱項；以市場倒逼現場，調品增效，挖潛降本，實現增產提質降本創效；加大科技創新力度，提高核心競爭力和品牌知名度；走差異化競爭道路，積極開發新品種，提升技術研發能力和產品附加值；采取“主動服務+管理指導”方式，深入推進點檢定修體系落實，狠抓設備運行管理，保障生產順行，主要產線事故時間創滿產以來歷史新低。
優化體制機制，深化市場化改革增活力。該公司實施三級化改革，大幅壓縮管理層級；實施體制改革，推行薪資總額承包制，深化三項制度改革，共擔風險、共享紅利；充分調動員工工作的積極性、主動性與創造性，多措并舉，激發企業內生動力。今年前4個月，該公司實現了加工成本超目標、綜合資金成本率有效降低，提高了企業綜合競爭力。
堅持黨的領導，強“根”鑄“魂”，筑牢發展根基。該公司黨委緊緊把握“黨建工作國企化，經營管理市場化”工作主線直面挑戰，克難攻堅，在市場化經營能力、改革創新動力的培育上，在探索合資企業黨建工作上取得了長足進步，扎實有力的黨建工作促進了企業積極構建高質量可持續發展的新格局。
不銹鋼退稅效應持續 韓業者搶買浦項不銹鋼
據韓媒報道，自4月底中國宣布取消出口退稅后，韓國不銹鋼市場持續動蕩不安，進口商因進口不銹鋼價格高漲，基于成本考量無法大量進口，再來中制不銹鋼占國內市場最大比例，短期內無法改與其他國家簽訂合約，因此轉而改買國內最大供應商浦項不銹鋼。
消息稱，流通業者表示，浦項出廠的304冷軋2B并不是該廠主流產品，產品相對沒有其他不銹鋼廠穩定，但在找到能替代中制不銹鋼之前，國產不銹鋼是唯一能暫時緩解國內供應不足的選擇。
消息稱，外界預測，由于進口商改變采買對策，浦項將大幅調漲6月不銹鋼價格，300系列出廠價將上漲10-15萬韓元(約88.63-132.95美元)，進口品則上漲15-20萬韓元。但先前反傾銷影響下，浦項出廠品因此銷售疲軟，減少產量，連帶減少進口數量，盡管國內業者開始下單，浦項304庫存是否能滿足，將是一大考驗。
