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日本最大鋼企宣布減產(chǎn)10% 鐵礦石需求預計減少1000萬噸

據(jù)日本媒體報道,日本最大的鋼鐵生產(chǎn)商日本制鐵日前宣布將削減產(chǎn)能約10%,此舉預計將減少約1000萬噸的進口鐵礦石需求。

除此前計劃關停的三座高爐外,日本制鐵計劃再次關停一座高爐,這是該公司在中國鋼鐵產(chǎn)能擴大的情況下為應對日本產(chǎn)能過剩做出的的最新舉措。

該公司宣布將關閉其在日本西部廣島縣的Kure Works(久禮鋼廠)。目前,該鋼廠大約有3300名工人。日本制鐵表示,還將在和歌山工廠閑置的一座高爐。該公司表示,該計劃將使其年產(chǎn)能減少500萬噸,并使收入減少約10億美元。500萬噸約占日本總產(chǎn)能的10%。

日本制鐵執(zhí)行副總裁Akita Migita表示,該公司預計國內(nèi)市場將萎縮,全球競爭將加速。他說,展望未來,日本制鐵在評估當前的產(chǎn)能過高后提出了該計劃。通過更具成本競爭力的設施整合生產(chǎn)并降低固定成本,預計每年將節(jié)省約1000億日元。

“中國生產(chǎn)商產(chǎn)能過剩,”負責企業(yè)計劃的執(zhí)行副總裁明田昭夫在新聞發(fā)布會上說。 “他們的產(chǎn)品現(xiàn)在正在國內(nèi)消費,但是一旦中國的增長放緩并且這些產(chǎn)品流入全球市場,我們將面臨更加激烈的競爭。”

日本制鐵并未將冠狀病毒的爆發(fā)納入其最新預測,因為目前尚不清楚其全面影響。它預計將對需求及其物流鏈產(chǎn)生一些影響。

日本制鐵還下調(diào)了截至3月份的全年收入和凈利潤預期。該公司預計凈虧損為4400億日元(約合40億美元,281億元),而此前的凈利潤為400億日元。

業(yè)內(nèi)人士還稱,日本制鐵的鐵礦石主要來自于巴西,減產(chǎn)可能每年減少約1000萬噸的長途鐵礦石進口需求。

除直接對長途鐵礦石運輸市場帶來可能的影響外,此還被視為日本將面臨長期鋼鐵出口下降趨勢的一個重要跡象。與即將到來的東京奧運會相關的建筑工程對鋼鐵產(chǎn)量的短暫提振現(xiàn)在似乎也已經(jīng)結(jié)束。

根據(jù)日本鋼鐵聯(lián)盟的數(shù)據(jù),2024年日本的鋼鐵產(chǎn)量降至9920萬噸,10年來首次低于1億噸。

2012年,日本第一大鋼鐵生產(chǎn)商新日鐵和第四大生產(chǎn)商住友金屬完成合并,雙方合并后新的控股公司名稱為新日鐵住金。合并成功后,新公司粗鋼生產(chǎn)規(guī)模當時僅次于全球產(chǎn)量第一的、總部位于盧森堡的安賽樂米塔爾。

合并后,新日鐵住金發(fā)布2023年中期經(jīng)營計劃,提出了應對當前及未來挑戰(zhàn),面向2023年的五大發(fā)展舉措,即提供材料和解決方案,拓展全球業(yè)務,加強本國鋼廠制造能力,應用先進信息技術,減少溫室氣體排放。

新日鐵住金認為,未來企業(yè)將面臨以下3個方面的挑戰(zhàn):一是鋼材供需結(jié)構(gòu)變化的挑戰(zhàn),包括日本國內(nèi)人口下降、貿(mào)易保護主義抬頭、新興經(jīng)濟體國家向自給自足方向發(fā)展;二是社會和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變革的挑戰(zhàn),包括先進信息技術的應用、汽車業(yè)向電動汽車和自動駕駛汽車方向轉(zhuǎn)變等;三是可持續(xù)發(fā)展方面的挑戰(zhàn),包括減少溫室氣體排放、建立循環(huán)社會等。

在海外市場拓展方面,新日鐵住金指出,要清醒認識到新興經(jīng)濟體國家正在向自給自足發(fā)展這一事實,及時改變傳統(tǒng)的海外業(yè)務模式,在這些國家建立包括從粗鋼到最終產(chǎn)品整個流程的生產(chǎn)基地。目前,新日鐵住金已經(jīng)在亞洲、北美、拉丁美洲地區(qū)建立了下游生產(chǎn)基地,近期與安賽樂米塔爾聯(lián)合收購埃薩鋼鐵公司,將成為其在印度市場的增長動力。

同時,新日鐵住金還將持續(xù)提高技術開發(fā)能力和生產(chǎn)率,增強成本競爭力。其中在提高技術開發(fā)能力方面,新日鐵住金計劃在2021年~2023年投入2200億日元(約合19.3億美元),重點在以下4個方面進行研發(fā):一是開發(fā)高性能產(chǎn)品和解決方案,比如電動汽車、輕量化汽車用鋼、高耐腐蝕油井管等;二是研發(fā)碳減排和資源能源循環(huán)利用技術,比如COURSE50,二氧化碳捕集、存儲和利用技術;三是進行工藝創(chuàng)新,開發(fā)低質(zhì)原料利用、廢鋼最大化利用等技術;四是加強對先進信息技術和人工智能技術的應用。

2024年4月1日,新日鐵住金更名為日本制鐵,當時就任社長的橋本英二接受媒體采訪時,就該企業(yè)經(jīng)營方針表示:“基礎是制造力和銷售力,將強化在全球競爭中取勝的基礎是當前最大的課題”。

據(jù)了解,“日本制鐵”是70多年前新日鐵住金的曾用名。當時這家企業(yè)是1934年作為明治時期“殖產(chǎn)興業(yè)”(產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策)象征而聞名的八幡制鐵所等合并后成立的,但在1950年被解散。關于公司名稱的變更,橋本英二當時介紹稱:“作為源于日本的制鐵公司,將在全球發(fā)展”。他還表示:“若考慮今后可能進行的業(yè)務重組,具有包容性的名稱比較合適。”


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