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橋梁鋼(steel for building bridge)

橋梁鋼(steel for building bridge)

用于建造橋梁構件的專業用鋼。中國的橋梁鋼已列入標準的有5個鋼號,其中15MnVNq鋼分為C、B、A三級。化學成分和力學性能見表1、表2。

其中廣泛應用的鋼號有兩個,一般中、小型橋梁多用16Mnq鋼,大型槍焊橋梁用115MnVNq鋼,該鋼是符合中國資源情況,不含貴重合金元素的低合金結構鋼,其主要特點是強度高、韌性好、焊接性和其他工藝性能優異,在冶煉上采用渣洗、噴射冶金、吹氬、鋼坯緩冷等技術措施,凈化了鋼質。C類鋼的P、S含量分別降至0.020%和0.015%以下,低溫(一40℃)和時效沖擊功達到39.2J以上。

橋梁鋼的質量檢查很嚴格,對d=3a,1800的冷彎試驗必須完好。還規定要做斷口檢驗,斷口的組織應均勻,不得有肉眼可見的縮孔殘余、氣泡、夾雜、貫穿斷口的裂紋和兩條相當于斷口長度2/3的裂紋。鋼板表面不得有氣泡、結疤、裂紋、夾雜、折疊,鋼板不得有分層。

中國的橋梁建筑已由鉚接橋逐漸向槍焊橋過渡,正朝著高強、大跨、槍焊的方向發展。大跨度槍焊橋要求鋼板厚度在50mm以上,要求大厚度鋼板必須具有足夠的強度、低溫韌性和良好的可焊性,15MnVNq鋼性能符合大跨度槍焊橋梁用鋼的需要。


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