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  • 德國材料 (鋼鐵專業相關度指數:968)
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  • 德國材料 (鋼鐵專業相關度指數:984)
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  • 一張圖看懂德國鋼鐵材料牌號 (鋼鐵專業相關度指數:1013)
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  • 一張圖看懂德國鋼鐵材料牌號 (鋼鐵專業相關度指數:1477)
    一張圖看懂德國鋼鐵材料牌號相關文章:日本鋼鐵牌號表示方法詳細說明中國各類鋼管鋼鐵牌號中字母的含義美國金屬材料牌號表示方法鋼材牌號命名全解析4145h是什么鋼?相當于國內什么牌號?牌號x45crsi9-3的應用解析日本鋼材牌號有sphc、sphd、等等它們分/
  • 德國金屬材料牌號鋼號表示方法 (鋼鐵專業相關度指數:1338)
    德國金屬材料牌號鋼號表示方法2021年11月19日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度未收錄№323967一,德國有色金屬的牌號表示方法德國din標準編號由din、序號和制(修)訂年份組成。din標準中的有色金屬材料牌號表示方法、供貨和熱處理狀態的字母及數字代號,見下各表。din標準中有色金屬牌號表示材料名稱牌號組成說明純鋁加工材al+鋁百分含量(或+狀態代號+最低抗拉強度
  • 德國有哪些鋼廠?德國鋼鐵工業淺析! (鋼鐵專業相關度指數:846)
    e)http://www.stahl-online.de/medien_lounge/vortraege/oecdiisiworkshop16-17_05_06.pdf2)重要數據材料a.《鋼鐵工業2006年統計年鑒》(statistischesjahrbuchderstahlindustrie)b.《鋼鐵外貿2006年統計年鑒》(stahlaussenhandels-statistik)c.《鋼鐵工業預測》(stahlprognose)3).其余重要資料a.《德國鋼鐵應用研究聯
  • 中國gb日本jis美國astm德國din鋼管常用材料對照表.table1{border:1pxdashed#ccc!important;}.table1td{border:none!important;}@mediaonlyscreen/
  • 德國牌號 (鋼鐵專業相關度指數:807)
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  • 德國汽車 (鋼鐵專業相關度指數:901)
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  • 德國煉鋼 (鋼鐵專業相關度指數:1457)
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  • 德國工業 (鋼鐵專業相關度指數:916)
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  • 德國機床 (鋼鐵專業相關度指數:1024)
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  • 德國技術 (鋼鐵專業相關度指數:882)
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  • 德國鋼鐵 (鋼鐵專業相關度指數:1003)
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  • 德國制造 (鋼鐵專業相關度指數:1005)
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  • 德國煉鋼節能新技術簡介 (鋼鐵專業相關度指數:936)
    該目標要達到的目標是表明:高生產率和環保不是一對矛盾;確保環保強制法規實施的法律安全;增進社會對鋼鐵工業的認同度。綜合環境保護包括技術和組織機制、尾氣、廢渣、廢棄耐火材料、粉塵及其它副產品、廢水和噪音等所有的排放物均按環境保護體系is014001進行管理。廢氣排放和粉塵德國廢氣排放的標準十分嚴格,主要包括粉塵、重金屬和有機物,特別是二惡英和呋喃。bsw公司除塵廠包括2個集塵室,其中1號集塵室有4
  • 德國鋼材 (鋼鐵專業相關度指數:1219)
    包含標簽“德國鋼材”的文章:德國制造被中國人吹了50年,如今終于破滅!還求著買中國鋼鐵?,氫煉鐵的氫咋解決?成本低嗎?,
  • 德國鋼廠 (鋼鐵專業相關度指數:928)
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  • 德國企業 (鋼鐵專業相關度指數:1281)
    包含標簽“德國企業”的文章:中國、日本、美國、德國,四國工業軟件比較!!!,巨虧164億,這家百年鋼鐵巨頭也撐不住了!,德國制造世界最大醫療設備,重670噸四層樓高,絕對的巨型重器!,鋼鐵巨頭蒂森克虜伯瀕臨絕境,國有化或為最后的選擇!,巴登鋼廠發展啟示(第四集),巴登鋼廠發展啟示(第三集),巴登鋼廠發展啟示(第二集),巴登鋼廠發展啟示(第一集),德國批準了新的鋼鐵行動,將會對進出口貿易有何影
  • 為什么德國東西一用就是100年 (鋼鐵專業相關度指數:1425)
    講都是世界第一。你知道嗎?蘭州黃河鐵橋的售后,德國人做了100年中國蘭州的黃河鐵橋被稱為“萬里黃河第一橋”。這座橋是1907年4月—1909年8月由德國泰來商行承建的,由德國工程師德羅擔任現場總監。根據中德雙方的合同,對材料運輸、鐵橋施工、質量保證、付款方式、驗收程序都作了極為嚴格的規定。從橋梁完工之日算起,保固期為80年,其間如有損壞,由泰來商行負責賠修。自1989年以來,德方便開始關注這座
  • 德國雙立人“硬漢”是如何生產的? (鋼鐵專業相關度指數:1391)
    德國雙立人“硬漢”是如何生產的?2023年10月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№381564德國雙立人于1731年6月13日被載入索林根刀具制造業名冊。擁有260多年歷史的雙立人公司始終充滿朝氣!今天,雙立人商標已譽享全世界。從刀體至刀柄,雙立人都追求盡善盡美。為制造世界一流的刀具,工序必須多達40道。保持刀刃持久鋒利與人體工程學的完美結合。多年來雙立人一直在研
  • 德國鋼鐵牌號表示方法詳細介紹! (鋼鐵專業相關度指數:1195)
    德國鋼鐵牌號表示方法詳細介紹!2024年02月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№21802din標準(deutscheindustrienorm,德國工業標準)是德國標準化協會(deutschesinstitutfürnormung,縮寫din)制定的。關于din標準的鋼鐵牌號表示方法,有din17006系統和din17007系統兩種。din17006為了牌號命名的方
  • 德國鋼鐵工業回顧 (鋼鐵專業相關度指數:1425)
    德國鋼鐵工業回顧2024年12月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№98716在現代工業中,石油是血液,鋼鐵是骨骼。作為世界級的工業大國,德國的鋼鐵產業始終是其優勢產業,鋼材產量占歐盟總產量的四分之一。全球2015年粗鋼產量(來源:歐委會《鋼鐵行業:維護歐洲可持續就業與經濟增長》文件)德國鋼鐵工業發展分析鋼鐵工業在德國現代國民經濟體系中擁有重要地位,也是德國的優勢產業之
  • 德國鋼廠第2頁 (鋼鐵專業相關度指數:863)
    包含標簽“德國鋼廠第2頁”的文章:德國鋼鐵工業回顧,蒂森克虜伯公司推出全新輕型鋼材,塔塔、蒂森克虜伯,歐洲鋼鐵的老二和老三合并了!,德國鋼鐵工業的發展歷程,
  • 德國制造第3頁 (鋼鐵專業相關度指數:1464)
    包含標簽“德國制造第3頁”的文章:沉睡的中國制造業,是時候該醒了!,德國汽車工業發展史;1945年至今,
  • 德國企業第2頁 (鋼鐵專業相關度指數:1183)
    包含標簽“德國企業第2頁”的文章:德國正式宣布“以氫代煤”煉鐵,鋼鐵產業進入一個新時代?,蒂森克虜伯9號高爐用氫煉鐵!鋼鐵工業革命開始了!,國產高端機床與德國,日本還有差距嗎,差距有多大?,蒂森克虜伯公司推出全新輕型鋼材,工人終身都不換東家,他們憑什么留住工人的心?,德國鋼鐵工業的發展歷程,
  • 南鋼成功收購德國汽車輕量化服務商koller (鋼鐵專業相關度指數:1190)
    次海外布局。在南鋼與復星的共同支持下,koller將繼續增強其在歐洲和美國、加拿大及墨西哥(nafta)地區的市場地位,同時加速在中國市場的業務落地、為中國客戶提供服務。koller專注于汽車領域碳纖維及其他復合材料的輕量化終端產品和模具的設計和生產,為汽車行業提供減輕車身重量的解決方案,達到節能減排。其生產基地主要位于德國、匈牙利和墨西哥。koller已成為多家高端整車生產商在輕量化解決方案的合
  • 被中國人神化的德國制造 (鋼鐵專業相關度指數:955)
    被中國人神化的德國制造2023年07月08日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業文章資料文檔頁面信息百度未收錄№401978深受一些國人崇拜的“德國制造”,遠沒有那么完美。質量剛剛好,是最佳狀態,過好過剩的質量僅帶來成本的增加且不創造價值,是一種浪費。協同、柔性、高效率、低成本+高品質,這些日本人兼顧的事情,德國人并不能做到。德國人在保證品質同時兼顧成本控制方面確實很弱,因此,在大多數制造業方向的競爭中,德
  • 德國制造第2頁 (鋼鐵專業相關度指數:1195)
    包含標簽“德國制造第2頁”的文章:南鋼成功收購德國汽車輕量化服務商koller,為什么德國技工的收入和地位高于大學教授?,激光拼焊技術助力汽車制造,一張圖表帶你重新認識日本制造業,全球制造業的趨勢走向及中國制造2025深析,德國鋼鐵工業的發展歷程,被中國人神化的德國制造,解讀馬云五新新制造帶來新機遇,德國提出工業4.0自己卻搞不定,中國連續5年為全球最大工業機器人市場,大型數控機床故障快速診斷
  • 德國鋼鐵工業的發展歷程 (鋼鐵專業相關度指數:1062)
    德國鋼鐵工業的發展歷程2023年07月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度未收錄№363399在現代工業中,石油是血液,鋼鐵是骨骼。作為世界級的工業大國,德國的鋼鐵產業始終是其優勢產業,鋼材產量占歐盟總產量的四分之一。全球2015年粗鋼產量(來源:歐委會《鋼鐵行業:維護歐洲可持續就業與經濟增長》文件)德國鋼鐵工業發展分析鋼鐵工業在德國現代國民經濟體系中擁有重要地位,也是德國的優
  • 走進德國鋼廠:還原曾經的鋼鐵強國 (鋼鐵專業相關度指數:1291)
    走進德國鋼廠:還原曾經的鋼鐵強國2024年05月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№14394在歐洲,與我國關系最好的經濟強國非德國莫屬?,F代工業中,石油是血液,鋼鐵是骨骼。作為世界級的工業大國,德國的鋼鐵產業始終是其優勢產業,鋼材產量占歐盟總產量的四分之一。據史料記載,從公元前1世紀起在德國境內就有了煉制生鐵的記錄。隨著第一次工業革命的興起,各種新的生產交通工具的發明
  • 是在核心技術上仍然受制于人,只能憑借著相對低廉的價格來吸引用戶。比如數控系統,我國高端機床的數控系統大部分來自于日本fanuc、德國西門子、德國海德漢等企業。雖然我國也有華中數控、廣州數控等企業研發國產數控系統,但實用性、可靠性、兼容性以及穩定性等方面始終有所差距。而在基礎材料科學、工藝、設計上的差距,則使國產機床的絲杠、導軌、伺服電機、力矩電機、電主軸、編碼器,這些主要功能部件大部分還主要依賴
  • 、無序的浪費、失職的浪費、低效的浪費、管理成本的浪費。愛德拉先生,一名德國的生產總監,在其管理筆記中發現密密麻麻但很工整的筆記,愛德拉先生將這151種浪費歸納為以下八類。一起來看看:一、時間的浪費1.缺乏適當的計劃,使人員在換規格時產生等待,或停工待料2.班長未能徹底了解其所接受之命令與指示3.缺乏對全天工作內容的認識4.對班長的命令或指示不清楚5.未能確實督導工具、材料、小裝置等應放置于一定之處所
  • 中國制造=美國+德國+日本???! (鋼鐵專業相關度指數:1097)
    中國制造=美國+德國+日本???!2021年02月12日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№438970中國制造=美國+德國+日本???!做人要真實產業亦如此最近,自媒體上流傳一篇文章,《工信部長:"中國制造"沒想象強》。已被證偽是有人刻意杜撰。但這也恰好提出一個尖銳的問題:在世界范圍內,一直在努力的“中國制造”究竟是怎樣的水平?一個國家的人均制造業產值可以反應其在制造業產業
  • 德國正式宣布“以氫代煤”煉鐵,鋼鐵產業進入一個新時代?2024年11月20日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№106197本博于2024年11月15日發表了文章:蒂森克虜伯9號高爐用氫煉鐵!鋼鐵工業革命開始了!反響強烈,有網友微信問,那中國怎么樣呢?日本怎么樣了?韓國怎么樣了?所以今天寫此文加以說明.就在雙十一這天大家都關注天貓的最終成交額突破2684億時位于德國杜伊斯堡的蒂
  • ?中國鋼鐵產量世界第一,國防核心的特種鋼,卻從德國日本進口?2024年02月22日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業文章資料文檔頁面信息百度已收錄№15201還記得著名導演王家衛在他的電影《重慶森林》中說香港是鋼筋水泥的森林,而我們就是在鋼筋水泥中穿行謀生的動物。當然這只是從一個文藝又悲觀的角度來看,如果我們把視角換到理性的社會經濟發展中來看,我們會發現鋼筋水泥的《森林》代表著人類文明的巨大改造力和現代社
  • 德國西馬克技術,模壓淬火中使用感應加熱有什么優勢?2024年07月16日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№6200以大眾高爾夫7底盤為例的熱成型部件的范圍(用紅色突出,來源:大眾汽車公司)汽車工業對其供應商有很高的要求。為了滿足這些要求,需要加工過程的創新。通過模壓淬火,金屬板可以一步完成成型和淬火。模壓淬火中的感應加熱在保證高溫度均勻性的同時還可減少能源消耗。西馬克艾洛特姆新
  • 為什么德國技工的收入和地位高于大學教授?2023年07月30日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№334745德國前總統赫爾佐克曾說,“為保持經濟競爭力,德國需要的不是更多博士,而是更多技師?!边@里所說的技師,指的是支撐“德國制造”的工業技師。提起德國,人們很自然地會聯想到德國名車,聯想到德國的機械設備,聯想到德國的工具。要知道,德國在制造業的卓越成就歸功于德國政府對職業教
  • 德國將投50億歐力推鋼鐵綠色轉型! (鋼鐵專業相關度指數:1064)
    德國將投50億歐力推鋼鐵綠色轉型!2024年05月07日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業文章資料文檔頁面信息百度已收錄№8489德國將投50億歐力推鋼鐵綠色轉型!德國聯邦經濟和能源部長阿爾特邁爾當地時間5月3日宣布,德國將籌集至少50億歐元用于2024年至2024年鋼鐵行業的轉型補貼。他強調,鋼鐵等高耗能產業的轉型將是一項長期任務。△德國聯邦經濟和能源部長阿爾特邁爾(圖片來源:德國媒體)在經歷了多年的虧
  • 德國汽車工業發展史;1945年至今 (鋼鐵專業相關度指數:1001)
    德國汽車工業發展史;1945年至今2023年01月13日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵行業文章資料文檔頁面信息百度已收錄№338028眾所周知,汽車工業一直是德國經濟的支柱產業。作為世界第四大汽車生產國,汽車工業在德國扮演著舉足輕重的作用。從它對整個國民經濟的拉動作用上看,德國其他的任何產業都無法與之匹敵。德國七分之一的就業崗位、四分之一的稅收收入來源于汽車及相關產業。汽車工業的對外出口額達800億歐
  • 德國提出工業4.0自己卻搞不定 (鋼鐵專業相關度指數:1023)
    德國提出工業4.0自己卻搞不定2023年06月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№336013作為工業4.0的概念提出方,德國本身的制造業實力雄厚,提出工業4.0后我們都認為德國的制造業水平會有提升,但是,德國提出工業4.0后卻沒有搞定它,雖然有概念提出時間較短沒來得及完善實施,同時德國本身制造業存在的一些問題也是阻礙工業4.0的重要原因?!癫幌霐U張的中小企業中小型企
  • 德國人工作節奏慢,但效率卻其高! (鋼鐵專業相關度指數:1499)
    德國人工作節奏慢,但效率卻其高!2021年05月18日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識百度已收錄№379511德國人工作的第一感覺:慢!德國人工作的一個口頭禪:notthathurry凡事都不會催。對比德國人而言,中國人則更多的會問:什么時候可以給我?能不能再快點?所以我剛從國內過來的時候,很是不適應。但德國人的高效率同樣也讓人驚奇。這個時候,我們就想,為什么德國人工作這么慢,但是效率
  • 材料 (鋼鐵專業相關度指數:1429)
    包含標簽“材料”的文章:多用途塑膠模具鋼:pat868性能參數,疲勞案例:風力發電機組變槳軸承開裂,【鋼種】3cr12的性能特點及3cr12不銹鋼的應用,什么是「鹽霧測試」?,儲運介質硫酸,應該選用什么材料鋼號?,非金屬夾雜物超標導致軸斷裂【案例分享】,鋼材的斷裂鋼材斷裂原因分析,【鋼種】ldx2101的性能參數及應用,增材制造b微合金化ti-6al-4v合金,強韌性協同提升,什么是巴氏合
  • 德國小企業稱霸全球,而中國小企業卻為生存發愁?2023年08月28日董φ鋼管廠¹³³³???³???企業與鋼廠百度未收錄№355034在德國,一些村辦企業,竟能稱霸全球,而中國很多中小企業卻在為生存發愁,差別為何這么大?在近兩年的歐洲經濟危急中,德國經濟一枝獨秀,堪稱奇跡,特別是在2016年初的數據顯示,德國2015年的失業率更是創業1992年來的最低值,讓世界都為之吃驚。在德國的經濟發展中,機
  • 放以來,企業更是與中國共成長。時至今日,蒂森克虜伯集團在華下屬30余家生產企業、合資公司和代表機構,員工近18,000人,2018/19財年在中國區總銷售額約32億歐元?!緢D】蒂森克虜伯與中國關系的見證(圖片來源:蒂森克虜伯官網)目前,中國已經成為除德國本土以外集團主要的戰略投資市場。蒂森克虜伯集團旗下的機械零部件技術、電梯技術、工業解決方案、材料服務等業務領域,在廣泛的領域內向中國市場提供多元
  • 材料第26頁 (鋼鐵專業相關度指數:926)
    包含標簽“材料第26頁”的文章:q345以后不可以叫q345了!,非金屬夾雜的形成及對鋼管質量的影響,國標常用金屬材料牌號表示方法,德國金屬材料牌號鋼號表示方法,83種鋼材簡介,汽車防撞梁1524m高張力管防撞鋼管的性能簡介,美國金屬材料牌號表示方法,我國各類鋼管鋼鐵牌號中字母的含義,什么是合金強化機制到底有哪些?,09crcusb合金管(即nd鋼管),標準gost8733和gost8734技
  • 材料第31頁 (鋼鐵專業相關度指數:970)
    包含標簽“材料第31頁”的文章:17種型鋼表面缺陷,邯鋼各種高強度冷軋近似牌號對照表,中國gb日本jis美國astm德國din鋼管常用材料對照表,鋼材近似替代和牌號對照,選擇需謹慎,替代有風險!,預防不銹鋼鑄件裂紋的重要幾招,一定要看,汽車座椅連接銷斷裂分析,h13鋼半軸擺輾模具開裂失效分析,金屬材料的材料失效分析,哈氏合金,金屬材料之最,金屬材料的化學成分分析儀器有哪些?(材料成分分析儀器大
  • 材料第23頁 (鋼鐵專業相關度指數:1476)
    號說明,耐硫酸腐蝕材料的選用,稀土用途一覽,一張圖看懂德國鋼鐵材料牌號,常用管件材料(國標和美標)對照
  • 材料第19頁 (鋼鐵專業相關度指數:1345)
    包含標簽“材料第19頁”的文章:一張圖看懂德國鋼鐵材料牌號表示方法,航空用超高強度特種合金鋼性能特點,日本鋼鐵牌號表示方法詳細說明,先進高強鋼在汽車行業的應用前景,鈦,saf2205,304,316l換熱管加工成u型管的應力腐蝕性能對比,什么是“磨損試驗”都做哪些項目?,拉伸模產品直璧開裂,怎么辦?怎么處理?,鋼種火花鑒別方法詳細說明,鋁型材擠壓模具開裂失效分析【案例分享】,電動機軸疲勞斷裂分
  • 德國制造被中國人吹了50年,如今終于破滅!還求著買中國鋼鐵?2023年03月16日常州鋼管哥¹³³³???³???企業與鋼廠百度已收錄№39313德國制造被中國人吹了50年,如今終于破滅!還求著買中國鋼鐵?德國用中國鋼材造大橋引無數非議,德國國民:憑什么是“中國制造”!  “德國制造”的嚴謹在中國確實享有極高的聲譽,但其中不乏有過渡吹噓的層分,況且如今“中國制造”正迎頭趕上,德國本土隨處可見“中
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