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復(fù)合板帶(cladplate,sheer,andstrip)2011年03月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№355222復(fù)合板帶(cladplate，sheer,andstrip)用兩種或多種材質(zhì)和性能不同的金屬經(jīng)復(fù)合加工實(shí)現(xiàn)冶金結(jié)合而生產(chǎn)的板帶材。只有兩種金屬單面復(fù)合而成的金屬板帶稱(chēng)雙金屬板帶(見(jiàn)雙金屬帶)，以鋼板為基層板覆有其他金屬或非金屬板的復(fù)合板叫復(fù)合鋼板，是復(fù)

熱軋板帶軋機(jī)高效高精度彎竄裝備技術(shù)開(kāi)發(fā)及應(yīng)用2024年04月25日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№861601研究的背景與問(wèn)題隨著現(xiàn)代工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，對(duì)板帶的品種、規(guī)格和產(chǎn)量的要求越來(lái)越高，需要破解“中低端產(chǎn)品過(guò)剩、中高端產(chǎn)品短缺”的結(jié)構(gòu)性矛盾，生產(chǎn)高級(jí)精品板帶材，促進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化是鋼鐵制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展發(fā)展方向。板形是板帶材的重要質(zhì)量指標(biāo)，彎竄系統(tǒng)是改善板形的核心系

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高效低耗環(huán)保不銹鋼板帶酸洗新技術(shù)2024年04月17日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度已收錄№8446不銹鋼板帶酸洗存在處理流程復(fù)雜，涉及工藝介質(zhì)品種多，廢水有毒、腐蝕性、強(qiáng)氧化性且固含量高的特點(diǎn)。本文介紹了利用超聲波和電解結(jié)合的新工藝處理帶鋼，并利用超聲波方式輸泥和能源介質(zhì)循環(huán)利用措施，不僅提高了電解效率，延長(zhǎng)了電極板等設(shè)備壽命，而且實(shí)現(xiàn)了工藝有效介質(zhì)的零排放?；焖崴嵯聪到y(tǒng)采取了酸

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性，在1000℃以下具有良好的耐高溫腐蝕和抗氧化性能，可用于制作火箭發(fā)動(dòng)機(jī)噴管延伸段航空發(fā)動(dòng)機(jī)高壓壓氣機(jī)，高壓導(dǎo)向器葉片孔板、封片，反應(yīng)堆控制棒等。gh600產(chǎn)品的成功生產(chǎn)，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)相關(guān)領(lǐng)域生產(chǎn)空白，為東北特鋼進(jìn)一步拓展高精尖新產(chǎn)品市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。據(jù)了解，該產(chǎn)品為某航空發(fā)動(dòng)機(jī)客戶(hù)定制。在此之前，國(guó)內(nèi)可生產(chǎn)的gh600薄帶規(guī)格為0.1毫米左右?？蛻?hù)對(duì)產(chǎn)品的高溫性能要求高，再加上產(chǎn)品成分復(fù)雜，冷軋壓

冷軋汽車(chē)板銹蝕缺陷分析2024年01月11日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№162071銹蝕發(fā)生原理汽車(chē)板銹蝕一般是指用戶(hù)開(kāi)始使用時(shí)發(fā)現(xiàn)的表面銹斑和銹點(diǎn),其主要成分是fe2o3,為附著于鋼材表面的水與空氣中的氧發(fā)生原電池反應(yīng)生成的腐蝕產(chǎn)物。水滴及水蒸氣冷凝(納米級(jí))都會(huì)致使鋼材發(fā)生銹蝕現(xiàn)象,而涂油是使鋼材隔絕水和空氣的一種低成本防腐蝕方法。若涂油前鋼板表面已存在部分水,則油

無(wú)軟帶感應(yīng)淬火技術(shù)2023年02月03日董φ鋼管廠¹³³³???³???鋼鐵知識(shí)百度未收錄№333994超輕、特輕軸承套圈（外徑與內(nèi)經(jīng)的比值≤1.143），在加工過(guò)程中，特別是在熱處理過(guò)程中容易發(fā)生畸變。其最終熱處理工藝一般采用馬氏體分級(jí)淬火，模壓淬火，有時(shí)也采用中碳鋼調(diào)質(zhì)后進(jìn)行氣體滲氮處理。以上傳統(tǒng)熱處理一方面工藝時(shí)間長(zhǎng)，特別是氣體滲氮處理，獲得0.8mm的滲氮層需要耗時(shí)100h以上，整體淬

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